电磁离合器的变速机构提供一种结构相对比较简单、 成本低、自动变速的电磁离合器变速机构，它是利用主电机的旋转运动带动滑移齿轮移动,而档位的改变是依靠电磁离合器的接通与断开来实现不同档位的变速。

　　一种电磁离合 器的变档机构，操作轴上安装有电磁离合器和螺母、拨叉机构,螺母与操纵轴通过螺纹联接,拨叉一端套装于螺母外侧，其另一 端插装 于沿传动轴滑动的滑移组合齿轮侧面的凹槽中。所述拨叉上设有信号块,拨叉于变速位置、与信号块相对应处设有无触点开关。所述滑移组合齿轮侧面开有孔，孔内一次装有弹簧、钢珠,弹簧外侧设有与孔呈螺纹配合的弹簧座,传动轴上设有与钢球配合的凹槽。

　　所述滑移组合齿轮为大齿轮与小齿轮通过螺栓连接而成的平行双齿轮结构。所述传动轴上凹槽侧面装有安全挡铁。这样制造的有益效果是1.克服了手动操纵结构需要操作者在工作过程中必须停止机床运转方可变速,同时能实现自动编程换挡,外部也不再需要设置操纵手把，结构相对比较简单,实现了自动变速,改善了外观品质。2.可达到与目前数字控制机床普遍采用的液压操纵机构完全等效的功效,但却不需要复杂的液压控制管理系统的支持,它设有独立驱动机构而是利用主传动电机驱动,这样就大大节约了成本,可在数字控制机床主传动齿轮变速的机构中普遍的应用。3.此种设计虽采用了电磁离合器来接通或断开变速轴的运动,但它不参与主动力的传动，所以电磁离合器的规格很小。4.本设计利用主传动电机带动操纵轴变速,在变速过程中纵的齿轮也在慢速旋转,将方便滑移组合齿轮在变速过程中推入到正确位置上,防止齿轮相顶的现象。