)自上市以来，凭借高技术含量的新一代XTRONIC CVT无级变速器一直广受业界的好评和消费的人的青睐。说起CVT(Continuously Variable Transmission)技术，很多了解汽车的朋友们都比较清楚，这是目前最先进的变速箱技术，它是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换，与传统的AT自动变速箱相比，反应更迅速、加速更有力，同时更节省燃油。

  在目前国内的中高档轿车当中，仅有奥迪、新天籁与轩逸采用了无级变速技术。其中在2.0L轿车级别的轩逸搭载了日产研发的第三代全新XTRONIC CVT变速系统，比起一般的CVT它具有以下几大优势：在无级变速器的技术基础上增加了智能化改善，能够准确的通过驾驶者的意图和路况自动调整至适当的速比，使驾驶更加顺畅便捷；“无级的”速比转换，相当于有无数个档位，实现无缝加速，明显提高换档响应速度和燃油经济性、动力性；采用高抗拉钢带结构令耐久性更强，传动噪音也更小。如果说无级变速使您的操控感受已是行云流水，那么XTRONIC CVT更是让你的操控有履平地如入青云，赋于更大的驾驶愉悦感。另外，轩逸的全新XTRONIC CVT变速系统还采用了特别研发的超高品质变速箱油，可以终生免更换，大幅度的降低了消费者的使用成本。

  据专业的人说，轩逸将新一代XTRONIC CVT无级变速器与全新开发的2.0升MR20DE引擎进行完美搭配，除了带来卓越的行驶性能更兼顾顶级水平的油耗经济性，其尾气排放已达到欧Ⅳ排放标准，以绝对的低污染绿色环保为中高级车树立榜样，是一款相当符合目前汽车发展潮流、满足市场和消费的人对节能环保轿车需求的新车型。

  在国内中高级车市，轩逸是唯一一款全系搭载XTRONIC CVT无级变速箱的2.0L轿车，在战云密布的车市，轩逸正在因其拥有的先进的技术成为引领中高级车市潮流的排头兵。

  日前海外媒体再次曝光了一组宝马新新一代3系旅行纯电版车型渲染图片，新车计划在2026年正式推出，并有望同步推出Touring旅行版车型供消费者选购。同时新车也有望在同年内，于国内市场陆续推出，同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰C级纯电版（即将推出）、奥迪A4 e-tron（即将推出）以及特斯拉Model 3、蔚来ET5T等车型。

  某奔驰经销商销售员表示，原计划7月改款的EQE，将推迟至10月。现款车型处在清库阶段，普遍优惠在20万左右。新EQE将换搭动力更强的双电机，标配四驱，升级数字钥匙等配置，预计指导价保持不变。

  现代十一代索纳塔的焕新上市，让它已经4年未改款的兄弟车型起亚K5很尴尬。为了缩小和竞品间的差距，起亚官宣将在下半年推出2024款K5。

  宝马某经销店销售透露了新款i3部分配置，新车将于9月份开启生产，主要变化包括：新增极速蓝、布鲁克林灰车漆（免费）、新增璀璨水晶质感内饰组件，取消现款所有饰条。新款i3 eDrive40L曜夜运动套件新增标配前排座椅加热（价值3500元），eDrive40L曜夜套装新增标配无人驾驶辅助系统Pro（价值1.99万元）。