由西南大学薛荣生教授和其团队研制的“凸轮自适应主动变速轮毂”世界专利技能,近来以“技能运用入门费1200万元加每台车出售提成10元”的价格,转让给我国最大的轻型电动车出口公司——雅迪科技集团有限公司。

  这已不是薛荣生团队第一次用科研成果换回“线年开端“才智平衡自适应主动变速技能”(即AAT技能)研制以来,已先后有10多家企业向他们购买巨细专利80多项,交纳技能运用入门费上亿元。

  这到底是一项什么样的专利呢？30度的斜坡下,一辆仅载一人的一般电动车将电流加到最大,却迟迟爬不上去。周围,载两人的智能自适应变速电动车却轻松地上了坡。

  隐秘就在后者的后轮轮毂上。这种“凸轮自适应主动变速轮毂”外观与一般轮毂差不多,但里边大有名堂。据薛荣生介绍,它装有选用信息和物理技能交融的AAT技能,将中心控制器、电机、凸轮自适应主动变速组织、负荷自适应传动传感组织、速度传感器、制动组织和轮毂等高度集成为一个体系。该体系一方面经过改动动力输出扭矩方法,将电机的速度降慢3倍、把牵引力扩大3倍以上,然后霸占了现在电动车因动力缺乏、不能爬30度坡这一世界难题；另一方面可根据行进阻力的改变,感知不同的路况,并将信息“告知”中心控制器,让电动车在0.01秒内完结主动换挡变速。此外,与一般车比较,智能自适应变速电动车可节能近30%,本钱只要国外同种类型的产品的1/3。西南大学已就该技能提交了PCT世界专利申请，2014年获美国创造专利权。(张红梅 李星婷)