途达是日产旗下的中大型SUV，2018年上市。其价格的范围为17-25万。途达搭载的是7AT自动变速箱，也是世界三大变速箱品牌之一。汽车变速箱的类型分为手动变速箱和自动变速箱，自动变速箱又分为普通自动变速箱、自动手动变速箱、CVT无级变速箱和双离合变速箱。早期车辆使用的自动变速箱大多是普通的AT变速箱，手自一体变速箱是后来才推出的，也就是在变速箱的操作杆处可以加减的一个附加档位。手自一体变速器大多数都用在提高车主的驾驶乐趣，功能与普通自动变速器差别不大。但是CVT无级变速器现在大范围的应用于2.0排量以下的车辆。CVT变速器最大的特点是换挡平顺，顿挫感小，能有效提升乘坐舒适性，油耗也很经济。很多欧美品牌汽车使用的变速器都是双离合变速器。双离合变速箱能大大降低换挡时的动力损失，提高传动效率。这种变速箱大范围的应用于许多赛车。以上三款变速箱是目前主流的自动变速箱。厂家会根据车型的卖点和与发动机的匹配程度来选择变速箱。

　　途达变速箱是捷科特7ATJATCO变速箱。途达外观方面，整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更犀利。大灯组采用多边形设计，造型精致大气。内饰方面，新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

　　途达搭载的是7AT JATCO（捷科特）变速箱， JATCO（捷科特）是世界三大变速箱品牌之一。这款7AT手自一体变速箱，也同时搭载于途乐Y62上。 JATCO（捷科特）的口碑一向很好，这款7AT的技术也很成熟，没什么硬伤。相比于奇骏上的CVT变速箱来说，途达的这款7速手自一体变速箱显然更受消费者追捧。

　　都达搭载7AT JATCO变速箱，JATCO是全球三大变速箱品牌之一。这款7AT自动手动变速器也安装在TOLER Y62上。JATCO (Jatco)一直享有很好的口碑，这款7AT的技术也非常成熟，没有一点严重的伤病。与琦君上的CVT变速箱相比，土豆网的7速自动手动变速箱显然更受消费者的追捧。

　　Tatsu变速箱是捷科特7ATJATCO变速箱。外观方面，整体线条硬朗，采用最新版V-Motion设计语言，大尺寸U型镀铬前格栅搭配蜂窝状熏黑进气格栅，让整车看起来更犀利。大灯组采用多边形设计，造型精致大气。内饰方面，新车内饰采用对称式布局，配备大尺寸中控屏和一键启动配置，但不使用电子手刹，仪表盘也采用传统机械指针形式。

　　途达变速箱在自动变速箱。下面是at变速箱的具体介绍：1。at变速箱是自动变速箱，有的at变速箱有手动模式，有的at变速箱没有手动模式。手自一体变速器是指一种手动换挡的自动变速器，是变速箱的一种结构及形式。2.at变速箱是常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。3.at变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这种变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐久性高。

　　途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，官方指导价为 16.98-24.58万。

　　途达变速箱在自动变速箱。下面是at变速箱的具体介绍：1。at变速箱是自动的，有些at变速箱有手动模式，有些at变速箱没有。手自一体变速器是指一种手动换挡的自动变速器，是变速箱的一种结构及形式。2.at变速箱是常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。3.at变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这种变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐久性高。

　　TUDA变速箱在at，变速箱的别称是变速器，用来改变来自发动机的转速和扭矩，可以固定或改变输出轴和输入轴在不同档位的传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，分为有级传动、无级传动和综合传动。具有换向、中断动力传递、改变传动比的功能。以途达2020款2.5LXE手动两驱精英版为例：其长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距2850mm，最高时速165km，整备质量1799kg。