1. 输入轴（Input Shaft）：把发动机的动力传递到CVT变速箱的输入部分。

  3. 导轮（Guide Pulley）：与输出轴相连，担任引导输出轴的运动。

  4. 输出轴（Output Shaft）：将CVT变速箱的动力传递到驱动轮。

  5. 带轮（V Belt）：由多个皮带来组成，担任在CVT变速箱内部进行速度与转矩的调理。

  7. 液压操控阀（Hydraulic Control Valve）：依据发动机的转矩和车速等信号来调整液压油的压力和流向，以此来完成对带轮的调理。

  8. 传感器（Sensor）：包含油门传感器、车速传感器等，用于检测驾驶员的操作目的以及车辆运作时的状况的信息。

  9. ECU（Electronic Control Unit）：依据来自传感器的信息，通过操控液压操控阀来调整液压油的活动，以完成对带轮的调理，以此来完成对车辆加快、减速和换挡的操控。

  以上仅为一个简化的CVT变速箱内部结构示目的，实践产品或许因制造商的不同而有所差异。